Wie alles begann

Das ForumFähreFinkenwerder setzt sich als parteiunabhängige Gruppe seit 2019 dafür ein, den Fährverkehr von und nach Finkenwerder für alle Nutzer:innen zu verbessern.

Unser Ergebnis aus 5 Jahren Arbeit im ForumFähre (seit 2019):

  • 3 neue Fähren mit verbesserter Barrierefreiheit, leider nicht nur für Finkenwerder
  • Spätfähre um 23.15 Uhr an allen Wochentagen
  • Expressfähre an Wochentagen nachmittags (schön leer und bei den Nicht-Einheimischen noch nicht beliebt)

Ende 2018: Veranstaltung mit Tobias Haack, Geschäftsführer HADAG in Finkenwerder endete im Eklat

2019 Gründung Fährenforum durch Christina Röder und Simone Pribbenow. Idee dahinter: Vision für Fährverkehr in Finkenwerder erstellen, wo sind Verbesserungspotentiale („Machen statt Meckern“), Fokussierung auf die konkrete Punkte, überparteilich. Regelmäßige Treffen mit 12 – 20 Leuten

Erstellung eines Konzeptpapiers, Vorstellung bei der HADAG, Vorstellung und Diskussion mit allen Parteien der Bürgerschaft

Petition „Finkenwerder hat die Fähre voll“, (15.10.2019 – 14.01.2020) erbrachte innerhalb weniger Wochen 4.149 Unterschriften, gerade auch Ältere haben unterschrieben. Mehr unter: www.openpetition.de/petition/online/finkenwerder-hat-die-faehren-voll

Dezember 2019 – Frühjahr 2020: Antrag von Grünen und SPD in der Hamburger Bürgerschaft zur Verbesserung des Fährverkehrs, basierte weitgehend auf unserem Konzeptpapier
Überarbeitete Version wurde 2020 mit den Stimmen ALLER Parteien in Hamburg angenommen.
2020: Es wurden im Haushalt 4 neue Fähren zugesagt, von denen zunächst 3 in Auftrag gegeben wurden. Verzögerungen durch europaweite Ausschreibung und Klage der ehemalige Sietas-Werft.

2020 – 2021 Coronapause

1.3.2022 Lang erwartet – ForumFähreFinkenwerder begrüßt die neue Spätfähre

02.08.2023 — Wechsel bei der HADAG: Tobias Haack geht, Tanja Cohrt und Martin Lobmeyer übernehmen gemeinsam die Geschäftsleitung

Sommerfahrplan 2023 mit 15-Minuten-Takt bis 22 Uhr, allerdings verlängerter Fahrtzeit wg erhöhtem Passagieraufkommen

November 2024: Expressfähre Linie 66 Finkenwerder – Landungsbrücken, Ausweitung der Zeiten mit Sommerfahrplan 2025

April 2025: Verlängerung der Linie 64 Finkenwerder – Teufelsbrück von bislang 22 Uhr auf 24 Uhr. Einführung der Linie 65 zwischen Blankenese und Finkenwerder am Wochenende. Dafür Einstellung der HBEL-Fähre Cranz – Blankenese

2024-2025: Viele wichtige Punkte sind erreicht. Beim Fährenforum liegt aktuell der Fokus auf Verbesserung der Barrierearmut und auf „Endhaltestelle Finkenwerder“

Stand Januar 2026: Derzeit besteht das Forum aus 8 ehrenamtlichen Mitgliedern, die sich regelmäßig treffen

Kontaktaufnahme per Mail: forumfaehrefinkenwerder@web.de